Podmínky záruky / Povinnosti kupujícího 

I. Kotvení ocelové konstrukce (garáže) 

  1. Kotvení ocelové konstrukce není součástí montážní služby a je povinností kupujícího. Pro správné kotvení konstrukce k podkladu je nezbytné přísně dodržovat následující instrukce.
  2. Je nutné připravit podklad, na kterém bude ocelová konstrukce umístěna.
  3. Podklad, na kterém bude ocelová konstrukce umístěna, by měl být vyrovnaný a vyplněný.
  4. Ocelovou konstrukci je nutné po jejím namontování na dříve připravený podklad okamžitě kotvit.
  5. Pokud bude ocelová konstrukce umístěna na zemi, je nutné ji kotvit kotvami odpovídající délky, která je přizpůsobena druhu zeminy. V případě pochybností je doporučeno se poradit se specialistou.
  6. Pokud je zemina pevná nebo kamenitá, měla by mít kotva délku alespoň 300 mm, u méně pevné zeminy je nutné používat kotvy o délce alespoň 600 mm a u písčité zeminy kotvy o délce minimálně 1000 mm.
  7. Prah garáže nefixujeme.
  8. Počet použitých kotev závisí na rozměrech stěn ocelové konstrukce. Nejprve je třeba kotvit stěnu dvěma kotvami, každou cca 200 mm od konců stěny. Vzdálenost mezi kotvami rozdělíme na úseky přibližně 1500 mm a na každém místě umístíme kotvu.
  9. Kotvení do země. Kotvu zarazíme do doby, než se její příčník opře o plochu úhelníku stěny. Poté vyvrtáme dva otvory o průměru 5 mm přes příčník a úhelník stěny. Otvory by měly být vyvrtány na obou stranách zarazí kotvy do země. Příčník kotvy a úhelník stěny spojíme šroubem a maticí M10. Šroub by měl být dostatečně dlouhý, aby matice byla úplně zašroubována až na konec.
  10. Ocelovou konstrukci lze umístit na zapuštěné nebo na zemi položené volné podpěry (např. cihly, dlažební desky apod.). Pro jednotlivou ocelovou konstrukci by mělo být použito alespoň 6 kusů podpěr. Pokud jsou rozměry konstrukce větší než standardní garáž pro osobní automobil, je třeba zvýšit počet podpěr.
  11. Při kotvení ocelové konstrukce umístěné na zapuštěných nebo na zemi položených volných podpěr (např. cihly, dlažební desky apod.) nelze použít kovové jednosegmentové rozpěrné spojky, ale je třeba použít kotvy do země.
  12. Při kotvení na betonovém podkladu (nalevací podlaha, desky) je třeba používat kovové segmentové rozpěrné spojky 80 x 12 mm nebo 100 x 12 mm. Není dovoleno používat rozpěrné spojky, u kterých je rozpěrný prvek vyroben z plastu.
  13. Betonový podklad (podlaha, nalévání, deska) by měl mít tloušťku alespoň 150 mm. Betonový podklad (zídka) by měl mít tloušťku alespoň 150 mm a šířku alespoň 100 mm. Betonový podklad nebo zídka by měly mít rozměry zvětšené o přibližně 200 mm od rozměru ocelové konstrukce. Počet spojek je třeba přizpůsobit pravidlu z bodu 6.
  14. Uchování spočívá ve vyvrtání otvoru o průměru 12 mm do úhelníku stěny vrtákem na kov. Vrtání v kovu je nejlepší začít menším vrtákem a následně zvětšit větším vrtákem. Poté pomocí příklepové vrtačky s vrtákem na beton o průměru 12 mm vyvrtáme otvor v betonovém podkladu o hloubce odpovídající délce rozpěrného prvku použité spojky.
  15. Umístíme rozpěrný prvek do otvoru a přišroubujeme šroub až na doraz.
  16. Po kotvení ocelové konstrukce je třeba vybetonovat vjezdový práh. Projezdění vozidla po nezabetonovaném prahu může způsobit jeho poškození nebo ohnutí.
  17. Ocelovou konstrukci umístěnou na zemi nebo na podpěrách je třeba zajistit vykopáním podél prahu a přímo pod ním prohlubně (příkopu) o hloubce přibližně 20 cm a šířce přibližně 40 cm, kterou je třeba vyplnit betonem. V případě ocelové konstrukce umístěné na betonové podlaze je třeba postupovat obdobně, ale vykopaný příkop by měl mít hloubku přibližně 10 cm.

II. Obecné informace

  1. Prvky ocelové konstrukce, které byly chráněny základním nátěrem, je třeba natřít vrchním nátěrem.
  2. Prvky ocelové konstrukce jsou vyrobeny z pozinkovaných profilů, které je třeba na vlastní náklady natřít vrchním nátěrem, přičemž je zvláště důležité chránit místa svárů a šroubování. Natření konstrukce ochrání tyto prvky před vznikem koroze.
  3. Panty je třeba natřít a minimálně jednou za čtvrtletí konzervovat strojním mazivem.
  4. Pro běžné čištění ocelové konstrukce je třeba používat teplou vodu s malým množstvím neagresivního čisticího prostředku. Přilepené nečistoty je třeba namočit v teplé vodě s malým množstvím čisticího prostředku a poté opatrně setřít pomocí bavlněného nebo celulózového hadříku. K čištění ocelové konstrukce nelze používat čisticí prostředky na škrabání, abrazivní prostředky, hadříky s škrabací vrstvou nebo rozpouštědla (např. acetony, nitro a jiné), protože to může poškodit povrch konstrukce garáže.
  5. V zimním období je třeba odstraňovat nadbytečný sníh ze střechy. Při tom je nutné zajistit, aby nástroj použitý k odstranění sněhu byl vyroben z materiálu, který nezpůsobuje poškození povrchu střechy.
  6. Při odstraňování sněhu ze střechy je třeba používat pracovní metody, vybavení a nástroje, které zabezpečují proti úrazu, a také dodržovat zásady práce ve výšce.
  7. U produktu vyrobeného z akrylového plechu je kupující povinen na vlastní náklady okamžitě odstranit ochrannou fólii.

III. Podmínky záruky

  1. Výrobce poskytuje záruku na ocelovou konstrukci na dobu jednoho roku. Záruka se vztahuje na ocelovou konstrukci. 
  2. Mechanická poškození (dutiny, škrábance apod.) nejsou předmětem reklamace. Záruka se rovněž nevztahuje na činnosti, které je kupující povinen provést sám, včetně kotvení, zajištění prahu a natření konstrukce. 
  3. Reklamace v rámci záruky bude posuzována po zaslání fotografií s podrobným popisem vad a kopií dokladu o koupi na e-mailovou adresu. 
  4. V rámci záruky má kupující právo na opravu vadné ocelové konstrukce, její výměnu v případě neodstranitelné vady nebo slevu odpovídající snížení užitné hodnoty ocelové konstrukce. 
  5. Záruka zahrnuje bezplatné odstranění vad ocelové konstrukce, které znemožňují plnění funkcí výrobků uvedených v uživatelském návodu. 
  6. Dodavatel si vyhrazuje právo provést prohlídku reklamovaného předmětu za účelem posouzení její oprávněnosti. Kupující je povinen poskytnout dohodnutý přístup k reklamované ocelové konstrukci v dohodnutém termínu a na stanovenou dobu za účelem provedení prohlídky, vypracování posudků a odstranění vad. 
  7. U produktu vyrobeného z akrylového plechu je kupující povinen na vlastní náklady zajistit způsob odstranění vady, který určí prodávající konstrukce. 
  8. Prodávající se zavazuje odstranit příčiny oprávněné reklamace ocelové konstrukce do 21 pracovních dnů od data uznání reklamace. Pokud oprava vyžaduje výměnu dílů, které je třeba objednat od výrobce, doba odstranění reklamace se prodlužuje na 30 dní.